Tags: Автоправо

Интересно

Оригинал взят у petunder в Камеры с человеческим лицом

Всем привет!
Как уже почти все знают, вчера прошли испытания комплексов фото-видео фиксации нарушений на автодроме Moscow Raceway. Столько позитива я давно не получал! Отличная погода, прекрасный гоночный трек, великолепная организация мероприятия, участие практически всех распространенных комплексов фиксации и, что самое главное, честный вывод результатов работы камер в зал в режиме реального времени.

1381476_532658783469585_728751642_n

Как видите, мне камеру удалось обмануть ) Сделал это я с помощью наждачки, стеклянных шариков и лака для волос суперсильной фиксации ) Данный комплекс опознал мой номер как какой то БРС, несмотря на то, что номер у меня Т736РО77 =)

Визуально номер читался нормально:
ad16828ea0be6fe7a42a7dc7d30c419b
Т.е., понятно, что это не "С" а "О".

Collapse )

В восьмидесятом году смогли провести олимпиаду без изменения ПДД, а нынче никак. Очередной распил?

Оригинал взят у mixer_itmo в Изменения в ПДД от 14.10.2013


Я так понимаю, все уже в курсе, но в ведерках этого пока не было.
Итак, существующих правил явно не хватает, чтобы организовать движение в период Олимпиады и было принято логичное решение о цветовой дифференциации штанов, что логично - Димоном.

Collapse )
via rg.ru

PS Мое мнение, что вместо того, чтобы навести порядок и построить дороги, решено было немного распилить на дорогах, разметке, знаках, штрафах и чувстве собственного достоинства всех участников движения. А ваше?

О транспортном налоге замолвлено слово или как законно не платить транспортный налог

Оригинал взят у a_agni в Транспортный налог - за что мы платим на самом деле?
      Всем нам уже не один год обещают отменить транспортный налог и заменить его увеличением акцизов в стоимости бензина. В этом случае возникает какая-то понятная система зависимости суммы расходов от реального использования автомобиля - чем больше используешь автомобиль, тем больше его заправляешь и, соответственно, большую сумму выплачиваешь в итоге.
      Но в результате все эти обещания обернулись против нас, автовладельцев, т.к. акцизы увеличили, стоимость бензина постоянно растет, а транспортный налог никто не отменяет, а кое-где вообще задрали его ставки до заоблачных вершин.

      В итоге у многих родилась идея объявить акции гражданского неповиновения, т.е. отказа от добровольной уплаты транспортного налога. К примеру, Федерация автовладельцев России (ФАР) в октябре прошлого года призвала всех автовладельцев отказаться от добровольной уплаты транспортного налога, который никакого отношения не имеет ни к транспорту, ни к содержанию дорог - http://www.autofed.ru/?p=8321

      Я сам столкнулся со всей этой темой летом этого года - мне пришло толстенное письмо с исковым заявлением ИФНС в суд по факту неуплаты мной транспортного налога за 2011 год! Поэтому пришлось срочно "курить тему" и разбираться в обоснованности этих претензий ко мне со стороны налоговой инспекции. Нарыл массу информации, в том числе и вот эти призывы ФАР и другие их материалы по теме транспортного налога...
      В результате этого разбора я понял очень простую вещь - налоговая инспекция сама на каждом шагу нарушает законы РФ при оформлении и отправлении налоговых документов налогоплательщикам, поэтому на самом деле очень часто получается именно то, о чем говорит ФАР: транспортный налог платят добровольцы, имеющие лишние деньги и не имеющие желания разбираться в законах и защищать свои права!

      Не верите!? Давайте попробую объяснить на пальцах и на примере своего собственного судебного иска от ИФНС ко мне, который суд в результате моих возражений отклонил, т.е. отказал налоговой в ее требованиях ко мне...

Collapse )


Как такое может быть?

Регулируемый перекресток

13-10-18=Перекресток

Машинка 1 ехала спраа налево и въехала на перекресток на зеленый сигнал светофора. Машинка 2 ехала снизу вверх и также въехала на перекресток первой (!!!) на зеленый сигнал светофора. В месте отмеченном крестиком эти автомобили встретились. Светофор работал в штатном режиме.

Вначале горит зеленый сигнал машинке 1. затем желтый, красный. И лишь через 39 секунд загорается зеленый машинке 2. Затем через 26 секунд загорается зеленый машинке 1. То есть, либо машинка 1 выехала на перекресток через 39 секунд после того, как ей загорелся красный (на самом деле нужно добавить еще секунд 10, т.к. машинке 1 до места столкновения нужно было проехать около 30 м), либо машинка 2 выехала на перекресток за 39 секунд до того как ей загорелся зеленый. Либо машинка 1 двигалась через перекресток более 26 секунд. Так бывает? :)

Поддерживаю!

Оригинал взят у varlamov.ru в Изменение скоростного режима в населенных пунктах

Хочу представить вам первую инициативу Городских проектов:

Изменение скоростного режима автотранспорта в населенных пунктах

Если коротко, то мы предлагаем ограничить скоростной режим населенных пунктах скоростью 50 км/час. А на городских магистралях, не имеющих пересечений с пешеходными потоками увеличить скорость до 80 км/час. При этом штрафовать за нарушение скорости начинать с превышения на 3 км в час (возможная погрешность современных радаров).

Теперь подробнее.

С 1-го сентября, с введением новых штрафов, разрешенная скорость в городах увеличилась с 60 км в час до 80. Конечно, официально осталось 60, но исчез штраф за превышение на 20 км. То есть, вы можете ехать 80 и ничего вам за это не будет. Автор этой поправки депутат Лысаков. Именно он лишил многих пешеходов шансов на выживание в ДТП. Ведь как известно, с увеличением скорости сильно падают шансы на выживание при столкновении.



Дальше я процитирую пост Антона mymaster Буслова, который является автором этой инициативы:

Итак, стараниями депутата Лысакова в городах России теперь можно гонять 80 км/час безнаказанно. Давайте сравним с тем, что есть в других странах мира, и разберемся к каким последствиям приведет лысаковщина на дорогах. Начать стоит с того, что в других странах о погрешностях радаров в 20 км/час не подозревают, и штрафуют за любое превышение допустимой скорости. Потому, что в реальности, погрешность радаров составляет 1-2 км/час.

Collapse )

Обжалование заочного решения.

На днях один из водителей прислал мне по электронной почте следующее сообщение.
«28.06 мне в 19-30 пришла смс из банка, что на карте произведен арест средств на сумму 640’713.99 и что арест может быть снят только при отзыве исполнительного документа, направившим его органом. Я оставил заявление в банк на разбирательство - кто и почему наложил. Выяснилось, что арест наложен в соответствии с исполнительным листом выданным на основании решения Чкаловского районного суда г.Екатеринбурга. Я об этом суде даже и не слышал. И что мне теперь делать?»

Collapse )
Успехов при отстаивании своих прав.

О взыскании неустойки со страховой компании (часть 2)

Первая часть здесь.

Напомню, что вначале этого года Верховный Суд РФ в обзоре судебной практики разъяснил, что, если имеется судебное решение, что страховая компания заплатила водителю по ОСАГО слишком мало денег, то в этом случае водитель имеет право взыскать со страховщика неустойку с даты выплаты страховки, с которой не согласился водитель, до даты перечислению денег водителю по решению суда. И, если страховая компания не выплатила эту неустойку добровольно, она должна заплатить водителю штраф в размере 50% от взысканной неустойки.

Collapse )
Успехов при отстаивании своих прав.

Отказ получен, а проблема осталась

С данной проблемой мы столкнулись при реализации проекта ФАРПОСТ. Когда законопослушный гражданин (водитель) зафиксирует нарушение ПДД водителем автомобиля и сообщит об этом в ГИБДД, то ГИБДД вызовут нарушителя и представят ему на обозрение заявление законопослушного гражданина, где указаны персональные данные этого гражданина. Нарушитель после этого имеет возможность (и прекрасно её реализовывает) доставить неприятности законопослушному гражданину.

Мы пытались выйти из положения порекомендовав гражданам присылать нам ( в ФАР или в КЗПА) подобные заявления, а мы уже от имени организации сообщали в ГИБДД. Однако ГИБДД, в итоге, отказалась работать "с третьими лицами, потребовав заявлений от непосредственных свидетелей правонарушений.

Коллега пошел по иному пути, обжаловав во всех инстанциях разглашение его данных. Последовательно дошел до Конституционного Суда и везде получил отказ. Печально :)

Может читатели данного ЖЖ предложат выход из положения?

=================================================
Оригинал взят у amigo3 в Конституционный Суд РФ: личные данные свидетелей правонарушений под защитой Конституции не находятся

16 июля 2013 года Конституционный суд России вынес по жалобам граждан 161 отказное определение. В их число попала и моя жалоба, в которой я оспаривал неконституционность части 1 статьи 25.1 КоАП РФ, позволяющей во всех случаях разглашать правонарушителям личные данные свидетелей, составляющие их личную тайну, что нарушает конституционное право не неприкосновенность частной жизни, гарантированное частью 1 статьи 23, частью 1 статьи 24 Конституции РФ (все материалы дела размещены на сайте правозащитной организации «Сутяжник»). Об этом я писал также ранее.

Collapse )

О взыскании неустойки со страховой компании (часть 1)

Довольно большое число водителей побывавших в ДТП сталкивались с ситуацией, когда страховая выплата по ОСАГО была настолько смехотворна, что отремонтировать на эти деньги автомобиль было абсолютно невозможно. При проведении повторной экспертизы стоимость восстановительного ремонта, рассчитанная независимым экспертом, порою отличалась от выплаченной страховой суммы в несколько раз или на несколько десятков тысяч рублей. Например, в моей практике имеются случаи, когда страховщик выплатил водителю 28 тыс.руб., а независимая экспертиза оценила стоимость восстановительного ремонта (с учетом износа) в 130 тыс.руб. Но и это не предел: был случай, когда при страховой выплате в 32 тыс.руб., размер ущерба (с учетом износа) по результатам повторной независимой экспертизы составил более 200 тыс.руб.

Collapse )
Успехов при отстаивании своих прав.

Вниманию пьяниц и алкоголиков :)

Наверное, сегодня не найти водителя, который не знал бы, что с 1 сентября 2013 года вступили в силу очередные изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях, направленные на ужесточение наказаний водителей за нарушения Правил дорожного движения. Сегодня подробно поговорим о новых наказаниях за управление транспортным средством в состоянии опьянения.

Collapse )

Успехов при отстаивании своих прав.