Category: происшествия

О политической целесообразности

Оригинал взят у awas1952 в Перевод на человеческий язык

«К вопросу о достоверности установления гибели в результате исполнения решений «тройки» 22 поляков»: «Следствие признаёт, что в 1944 и 1991 годах в СССР было эксгумировано 1803 тел предположительно польских военнопленных, из них личности 1781 тел не установлены вообще, а личности 22 тел установлены недостоверно. Вина СССР в их гибели не доказана и юридически доказана быть не может, но следствие согласилось в целях политической целесообразности признать, что эти люди погибли в результате исполнения решений «тройки»».

Алан Бейкер (Alan K. Baker) - Перевал Дятлова (Dyatlov Pass)

Научно-фантастический роман. Перевод Ю.Шаркуновой.
Действие происходит в 2009 году, когда некому журналисту дано задание написать в газету статью в связи с 50-тилетием гибели группы Дятлова в горах Северного Урала.



В первой трети книги собирается и обобщаются имеющиеся данные об этом происшествии. Затем приводится своя, научно-фантастическая версия произошедшего. Первая треть мне понравилась больше. А научно-фантастическая версия гибели туристов не понравилась.

Удивило довольно реалистическое описание Екатеринбурга (хотя я не знаю на улице Шаумяна ни одного книжного магазина, о котором упоминается в книге), что, мягко говоря, несвойственно для иностранного писателя. Во время прочтения не покидало впечатление, что книга, написано, все-таки, русским. Либо перевод столь хорош.

Но после описания того, как герои книги зимой ездили на внедорожники по маршруту группы Дятлова, это впечатление пропадает. Помнится там на снегоходах как-то не смогли проехать в особо снежный год.

Тем не менее, прочитал с удовольствием.

ДТП ч.10: Если страховая занижает выплату

Одной из типичных проблем, которые могут возникнуть у водителя со страховой компанией, является занижение суммы страховой выплаты. Collapse )

Успехов при отстаивании своих прав. 

ДТП ч.5: Оставление места ДТП

 В последнее время, к сожалению, все чаще и чаще в СМИ встречаются сообщения о наездах водителей на пешеходов (и иных дорожно-транспортных происшествиях), когда виновник ДТП скрывается с места происшествия и жителей города просят оказать помощь в установлении и поимке скрывшегося. Для наказания подобных водителей в Кодексе РФ об административных правонарушениях предусмотрена статья 12.27, текст которой гласит следующее.

Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием
1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.


Сказать, что сотрудники ГИБДД и наши суды достаточно вольно применяют на практику данную статью КоАП, - ничего не сказать. Сплошь и рядом вместо первой части статьи пытаются применить вторую, вместо пары суток административного ареста – лишение права управления на полтора года и тому подобное.

Collapse )

Успехов при отстаивании своих прав.

ДТП ч.4: ГИБДД виновных не определяет


Довольно часто при общении с водителями-участниками ДТП приходится слышать, что ГИБДД признало виновным его. Или его оппонента. Приходится объяснять, что виновным в ДТП водителя может признать только суд. ГИБДД может лишь установить, какие требования Правил дорожного движения были нарушены водителем и наложить на него административное взыскание. Но, к сожалению, с этой своей функцией ГИБДД справляется не совсем успешно.

Collapse )

Успехов при отстаивании своих прав.

Зима, как всегда, наступила неожиданно.

И в этот раз, несмотря на тщательную, заблаговременную подготовку дорожных служб к снегопадам, зима, как водится, наступила неожиданно. Опять из Администрации города нам говорят о двойной-тройной месячной норме выпавших осадков.  Опять нам говорят о сотнях тонн вывезенного снега, о круглосуточной работе дорожной техники и, даже, о введении чрезвычайного положения. Но водителю не важно, сколько снега вывезено, - ему главное, чтобы на дороге было нормально. Сегодня мы поговорим о том, как должны убираться дороги, каким нормам они должны соответствовать и как вести себя водителю, если он попал в ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий.

Collapse )

 


ПЕРЕПОСТ: За отставку члена правительства Свердловской области Николая Клевца

Originally posted by alshevskix at За отставку члена правительства Свердловской области Николая Клевца


Губернатору Свердловской области Александру Мишарину

Есть избранные, есть назначаемые. Для одних прописана процедура отзыва (пускай формальная), например, для мэров. Другие надеются лишь на милость начальства.

Обращаюсь к вам, Александр Сергеевич, не только официально, но и выношу вопрос на обсуждение. Чтобы не отмолчались, не прислали отписку от имени очередного клерка.

Выражаю вам мнение жителей Ирбитского и Байкаловского районов Свердловской области. Люди не хотят, чтобы управляющим Восточным округом и дальше был Николай Клевец.

28 августа 2010 года на трасе Елань – Краснополянское водитель администрации Байкаловского района Анатолий Нежданов сбил школьницу Таню Бороздину. По словам тети погибшей девочки Ольги Субботиной, которая стала невольным очевидцем аварии, в одной колонне с мужчиной ехали член областного правительства Николай Клевец и еще несколько человек.

Никто из них не вызвал скорую помощь и ГАИ. Вместо этого стали спешно уничтожать следы ДТП (сняли с «Волги» номера, попытались из кювета вытащить машину своими силами). Когда не удалось, поехали в соседнее село Елань за трактором с оговоркой «для Клевца».

Collapse )

 

Read more... ) 


 

О скользкости и колейности

В очередной раз дорожные службы оказались не готовыми к разгулу снежной стихии. Бездеятельность коммунальщиков привела к тому, что большинство улиц города приобрели значительные снежные колеи, а само дорожное покрытие вполне может сойти за конькобежную дорожку. Естественно, что моментально резко выросло количество дорожно-транспортных происшествий.
В подобной ситуации ДТП чаще всего связано с выбросом транспортного средства из колеи, либо из-за существенного увеличения тормозного пути, обусловленное повышенной скользкостью дорожного покрытия. Думается, что в подобных случаях можно и нужно «переводить стрелки» на дорожные службы и требовать с них возмещения причиненного ущерба. Collapse )